Cadillac lança novo CT6 Sedan e GT4 Crossover para a China

A Cadillac vende mais veículos na China do que nos Estados Unidos e está renovando o grande sedã de luxo CT6 e lançando um novo crossover compacto para esse mercado.

As vendas do Cadillac nos Estados Unidos sofreram nas últimas décadas, mas a situação na China é muito mais otimista, onde a marca registrou quase 60.000 vendas a mais do que em seu país de origem no ano passado. O grande sedã CT6 - morto nos EUA depois de 2020 - vive no exterior e agora a Cadillac revelou uma nova geração para a China, estreando ao lado de um novo modelo SUV chamado GT4.

O CT6 não parece muito diferente do carro de saída, com carroceria elegante e limpa e lanternas traseiras verticais. Luzes finas de LED ficam acima dos faróis principais e fluem para a grade larga que ecoa o formato do emblema do Cadillac. No interior, o painel é dominado por uma tela curva de 33,0 polegadas, enquanto o restante da cabine é revestido em couro Nappa exuberante e cinza de poros abertos com detalhes em metal. A iluminação ambiente pode ser definida para 26 cores diferentes.

O CT6 continua com tração traseira, mas em vez dos motores V-6 e V-8 que moviam o CT6 que adquirimos na América, o carro chinês é motivado por um motor 2.0 turbo de quatro cilindros emparelhado com um automático de 10 velocidades. transmissão. O CT6 também virá com o Super Cruise, a tecnologia de condução em rodovias sem as mãos da General Motors que iniciará automaticamente as mudanças de faixa nas circunstâncias certas. Os preços abrirão no equivalente a cerca de US$ 50.000.

A Cadillac também exibiu o novo GT4, referindo-se a ele como um "SUV estilo cupê". Embora o crossover ostente um visual rebaixado em comparação com o XT4 mais vertical, que também compete no segmento de SUVs compactos, não é tão parecido com um cupê quanto veículos como o BMW X4 e o Mercedes-Benz GLC Coupe. O GT4 segue a mesma linguagem de design do CT6, e um pacote esportivo adiciona rodas de alumínio pretas de 19 polegadas, teto preto e outros detalhes escurecidos.

A tela de 33,0 polegadas faz outra aparição no GT4, que oferece um sistema de som de 15 alto-falantes, um head-up display colorido, bancos dianteiros aquecidos e resfriados e uma configuração de câmera com visão surround de 360 ​​graus. Sob o capô está um dos dois motores de quatro cilindros, um motor turbo de 1,5 litro ou uma unidade turbo de 2,0 litros.

Os quatro em linha são acoplados a uma caixa automática de nove marchas e incluem sistemas híbridos de 48 volts. A tração dianteira é padrão, mas o GT4 pode ser especificado com tração nas quatro rodas. O GT4 começará com o equivalente a cerca de US $ 31.000. Embora o CT6 provavelmente continue sendo um modelo exclusivo da China, à medida que os gostos americanos se afastam dos sedãs, o GT4 pode potencialmente chegar às nossas costas.

Caleb Miller começou a blogar sobre carros aos 13 anos e realizou seu sonho de escrever para uma revista de carros depois de se formar na Carnegie Mellon University e ingressar na equipe Car and Driver. Ele adora automóveis peculiares e obscuros, com o objetivo de um dia possuir algo bizarro como um Nissan S-Cargo, e é um ávido fã de automobilismo.

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