REVISÃO: 2023 Lexus LX 600 F Sport Handling

Esta semana trago a vocês o Lexus LX 600 F Sport Handling 2023. O SUV carro-chefe da Lexus em sua variação esportiva e voltada para o desempenho que, na minha opinião, vale cada centavo de seu preço de três dígitos. Ele dirige como um sonho, combina luxo e esportividade sem esforço em um interior incrível, ao mesmo tempo em que oferece capacidade impressionante.

Sim, o LX é grande, ou melhor ainda, imponente. Um SUV rei da estrada com uma grande grade e rodas para provar isso. As rodas F Sport de 22 polegadas em alumínio forjado Dark Grey Metallic são as maiores rodas já oferecidas em um Lexus.

No exterior, o tratamento F Sport inclui emblemas do guarda-lamas dianteiros F Sport, painel frontal e inserção da grelha em malha e um pára-choques traseiro F Sport.

Como esperado, você obtém os faróis de LED Triple-Beam da Lexus na frente. Na parte traseira, uma luz traseira em forma de lâmina de LED se estende pela extremidade traseira junto com o novo logotipo com letras da LEXUS. No topo, os trilhos do teto indicam que ele está pronto para se aventurar quando você estiver.

Powertrain

O LX 600 se move graças ao seu V6 biturbo de 3,5 litros que oferece 409 cavalos de potência e 479 libras-pés de torque. O V6 é acoplado a uma transmissão automática de 10 velocidades com mudanças muito suaves. A aceleração é confiante e combina bem com este SUV de 5.665 libras. A tração nas quatro rodas é padrão e o F Sport apresenta exclusivamente diferencial limitado Torsen.

Curiosamente, o novo LX oferece melhor economia de combustível (19 mpg combinados) do que o menor 2023 GX Luxury que analisei recentemente. Embora eu espere que isso mude com o novo 2024 GX revelado recentemente.

A cabine do LX 600 F Sport é simplesmente um lugar maravilhoso para passar o tempo. Trabalho artesanal detalhado, materiais premium e qualidade de construção fazem jus à reputação de luxo da Lexus. A guarnição de alumínio adorna os painéis das portas e o console do galope, adicionando ao circuito vermelho e vibração esportiva do interior preto.

Os bancos dianteiros F Sport semi-anilina específicos com logótipo F Sport nos apoios de cabeça têm um aspeto e uma sensação fantásticos - proporcionando o apoio e reforço lateral que espera sem sacrificar o conforto. Eles são aquecidos e ventilados e o banco do motorista elétrico de 10 posições ganha um extensor de almofada de assento.

Acima do volante, há uma tela digital de informações do motorista de 8 polegadas.

Ao contrário de outros modelos Lexus recentemente projetados, como o NX e o RX, o LX segue os comandos tradicionais para controles climáticos - ótimo para pessoas que ainda não estão prontas para abandoná-los.

No amplo console central, você encontrará porta-copos, portas USB e controles para várias coisas, incluindo um freio de estacionamento elétrico, retenção do freio e funções de altura, juntamente com o grande carregador sem fio do F Sport.

Uma "caixa térmica" substitui um compartimento tradicional do console central com ar frio que impressiona.

Os assentos da 2ª fila ligeiramente estilo estádio são confortáveis ​​e os passageiros podem controlar seu destino climático com um grande centro de comando de controle climático digital e guarda-sóis manuais. O F Sport também oferece assentos externos aquecidos na segunda fila e um apoio de braço central rebatível com porta-copos. (Um sistema de entretenimento no banco traseiro está reservado como opção para o LX Luxury.)

O F Sport de 7 passageiros é espaçoso até chegar à terceira fila, onde o espaço para as pernas é bastante questionável para adultos. A 2ª fila dobra-se facilmente para lhe dar acesso à terceira fila. Os assentos da terceira fila rebatíveis eletricamente reclinam.

Outras características do F Sport incluem um teto solar padrão, climatização de 4 zonas, tapetes com acabamento vermelho, iluminação ambiente temática, pedais de alumínio F Sport e um volante de couro aquecido F Sport.

No que diz respeito à utilidade, ele está bem equipado com uma porta de elevação com sensor de chute elétrico, maçanetas internas da porta e estribos estáticos.

Tecnologia

As telas sensíveis ao toque de exibição dupla do LX fornecem gráficos e capacidade de resposta impressionantes.

Uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas executa o novo sistema multimídia Lexus Interface compatível com Apple CarPlay sem fio, Android Auto, Amazon Alexa, Bluetooth e muito mais. A qualidade do mapa também parece ótima, assim como as visualizações da câmera. O Assistente Inteligente "Hey Lexus" (que requer uma assinatura do Drive Connect) também é muito responsivo.