Padrão de Pneus OTR 35/65r33 para Zona Industrial e Mina Subterrânea
Introdução ao pneu OTR 1. Adequado para rodas motrizes de ônibus e caminhões, projetado principalmente para tração de l
Informação básica
Hierarquia de pneus | 20PR |
Material do cabo | Cabo de aço |
Tubo interno | Sem tubo interno |
Temporada | Pneu para todas as estações |
Personalizado | Personalizado |
Doença | Novo |
Posição da Roda | Todas as posições |
Qualidade | Classifique um pneu novo |
Mercado | Ásia, África, América, Europa |
Borracha natural | Malásia |
Métodos de teste | Teste de Raio-X, Teste de Equilíbrio |
Mercados de exportação | Global |
Pacote de transporte | como pacote de exportação |
Especificação | Uma variedade de tamanhos |
Marca comercial | ANTSTONE |
Origem | Província de Shandon, China |
Código SH | 400610000 |
Capacidade de produção | 20000conjuntos por mês |
Descrição do produto
Introdução ao pneu OTR1. Adequado para rodas motrizes de ônibus e caminhões, projetado principalmente para tração de longa distância e pneus para todos os climas em vias expressas, estradas urbanas, estradas molhadas e com neve. 2. O design do ombro aberto com sulcos transversais profundos proporciona boa tração e autolimpeza 3. O design de dois blocos de deslocamento no ombro do pneu oferece excelente tração na lama e no pneu macio. 4. A receita do piso especialmente projetada melhora a resistência ao desgaste e à perfuração e prolonga a quilometragem.